Fahrdynamik in Reinkultur – der Audi RS 3 Prototyp

Der Audi RS 3 Prototyp steht für Fahrdynamik in Reinkultur. Erstmals überhaupt kommt in einem Audi der RS Torque Splitter zum Einsatz, der die Antriebsmomente vollvariabel zwischen den Hinterrädern verteilt. Dieser Trailer zeigt sowohl den Audi RS 3 Sportback Prototyp als auch den Audi RS 3 Limousine Prototyp in Lüneburg.